admin

גיא אלוני, בן 48, אב ל-4 ילדים,הרצליה

Great Ideas to Make Life Easier

 ירוק, כללי  No Responses »
ינו 312012
 

 

24 Clever Ideas to Make Life Easier

Why didn’t I think of that?!  We guarantee you’ll
be uttering those words more than once at these
ingenious little tips, tricks and ideas that solve
everyday problems.


Hull strawberries easily using a straw.


Rubbing a walnut over scratches in your furniture
will disguise dings and scrapes.  


Remove crayon masterpieces from your TV or
computer screen with WD-40.


Stop cut apples browning in your child’s lunch box
by securing with a rubber band.


Overhaul your linen cupboard – store bed linen sets
inside one of their own pillowcases and there will
be no more hunting through piles for a match.


Pump up the volume by placing your iPhone & iPod
in a bowl. The concave shape amplifies the music.


Re-use a wet-wipes container to store plastic bags.


Add this item to your beach bag.  Baby powder
gets sand off your skin easily. Who knew?!


Attach a Velcro strip to the wall to store soft toys.


Use wire to make a space to store gift wrap rolls
against the ceiling, rather than cluttering up the
floor.


Find tiny lost items like earrings by putting a
stocking over the vacuum hose.


Make an instant cupcake carrier by cutting
crosses into a box lid.


For those who can’t stand the scrunching and
bunching: how to perfectly fold a fitted sheet.


Forever losing your bathroom essentials?  Use
magnetic strips to store bobby pins, tweezers
and clippers behind a vanity door.


Store shoes inside shower caps to stop dirty
soles rubbing on your clothes.  And you can
find them in just about every hotel.


A muffin pan becomes a craft caddy.  Magnets
hold the plastic cups down to make them
tip-resistant.


Bread tags make the perfect cord labels.


Bake cupcakes directly in ice-cream cones – so
much more fun and easier for kids to eat.


Microwave your own popcorn in a plain brown paper
bag.  Much healthier and cheaper than the packet
stuff.


Install a tension rod to hang your spray bottles.


Turn your muffin pan upside down, bake cookie-dough
over the top and voila, you have cookie bowls for fruit
or ice-cream.


Freeze Aloe Vera in ice-cube trays for soothing
sunburn relief.


Create a window-box veggie patch using guttering.


Use egg cartons to separate and store your
Christmas decoratio

 

 

 

 

 Posted by at 19:52

מהפכה בהיצע לבעלי רישיון A1

 אופנועים וקטנועים, תחבורה  No Responses »
ינו 232012
 

 

אופנועי ב.מ.וו 800 סמ"ק

 בעלי רשיון A1 יוכלו מעתה לרכוב על אופנועים בנפח 800 סמ"ק

כתב: מערכת מוטובייק 
 
בעלי רשיונות A1 מוגבלים בעיקר ברכיבות ארוכות. כל בעל רשיון שכזה שבבעלותו אופנוע מותאם לרשיון מכיר את ההתלבטות: כאשר רוכבים לטיול רחוק שכולל דרכים לא קלות, מהמרכז לים המלח, או לרמת הגולן כדוגמא, האם האופנוע שלי מתאים לזה? כדאי לאמץ אותו? מה הסיכונים שלוקחים ברכיבות כאלו על אופנועים בעלי מנועים קטנים יחסית?

אז זהו – ההתלבטויות האלו עשויות להיות נחלת העבר היות וכחלק מהשינויים וההתפתחויות שעוברים על חברת ב.מ..וו בעולם ובישראל, נוקטת ב.מ.וו בצעד חשוב נוסף, צעד שגם קמור יבואנית ב.מ.וו בישראל עושה בעקבות ב.מ.וו העולמי, צעד שעשוי לעשות מהפכה בשוק העולמי והיישראלי כאחד.

להל"ן ההודעה לעיתונות כלשונה:

לראשונה בישראל BMW מציגה:

אופנועים בנפח 800 סמ"ק עם הספק נמוך המתאימים לבעלי רישיון נהיגה A1

לראשונה: חטיבת האופנועים של BMW מציעה אופנועים בקטגוריה חדשה עבורה ( A1 ) ונכנסת למגרש עם שלושה דגמים בהספק חדש של 34 כ"ס: F650GS בנפח 798 סמ"ק, F800R בנפח 798 סמ"ק, F800ST בנפח 798 סמ"ק

לדברי ירון גולדשטיין, מנהל חטיבת אופנועים BMW : "עד היום מכרה BMW אופנועים רק לבעלי רישיון A . מהיום פונה BMW גם לבעלי רישיון A1 . זאת בזכות יצירת הספקים נמוכים ל-3 הדגמים הללו ובעתיד הקרוב גם לדגם BMW G 650 GS Sertão ול G650GS . זו הפעם הראשונה שאופנועי BMW פונים לקהל לקוחות חדש בעלי רישיון A1 (רישיון מוגבל) ומדובר באלפים. מעכשיו אנחנו יכולים להציע גם לקהל זה את איכות המותג BMW והבטיחות של BMW הכוללים ABS ומחשב דרך."

פירוט הדגמים וההספקים:

דגם

נפח מנוע

הספק רגיל

הספק נמוך – חידוש

מחיר

F650GS

798

71 כ"ס

34 כ"ס

85,950 ₪

F800 R

798

87 כ"ס

34 כ"ס

84,950 ₪

F 800 ST

798

87 כ"ס

34 כ"ס

109,950 ₪
 

 

מערכת מוטובייק מקווה שצעד זה יוסיף אפשרויות לרוכב הישראלי ויתרום לרוכבים, להגדלת השוק ולקמור גם יחד.

נסיעת מבחן ריינג' רובר ווג TDV8

 פנאי, רכב, תחבורה  No Responses »
ינו 112012
 

 

אחרי כמעט 400 קילומטרים בכביש החלטתי שזהו, נמאס. הפעלתי וינקר ימין וירדתי מהכביש לשביל שדות שחוצה בקו ישר כמעוף העורב את בקעת כסולות. הגלגלים הגדולים טופפו על השביל, מימין לי שדה תירס ענקי, משמאל הר תבור ממלא את שמשת הנוסע ומעט לפניו – באמצע העמק – עץ אלון בודד ועצום פאר. כמו אי של צל וקרירות בעמק המהביל בחום הכבד ועוד רגע נראה שקלחי התירס בשדות יתפוצצו בגשם של פופקורן. חלפתי את האלון העתיק ועוד חופניים קילומטרים והשביל הגיע למוצא נחל ברק ולטיפוס להר דבורה. לחיצה על מתג אחד הרימה את הגחון גבוה יותר מעל לשטח, לחיצה על מתג שני מודיעה לריינג' שלפנינו שביל סלעים תלול ודל אחידה וכל מה שנותר הוא לכוון את החרטום הפחוס במעלה השביל ולראות איך השדות בעמק מאבדים גובה ככל שהריינג' מטפס על כתף ההר. עשר דקות אחר כך, פרצתי את מבוא השביל לתוך רחוב מנומנם של עיר פיתוח צפונית. מולי חבורה מופתעת של חתולי רחוב ונערים בחופשה ופנסיונרית אחת. הריינג' כליוותן המזנק מן הים, עלה בעננת אבק מהחורש ונחת ברחוב שלהם מותיר עקבות צמיג לבנים כאדוות זיכרון שהרוח תעמם ותמחק.

 

 

ריינג' רובר במבחן שטח. אגוז קשה לפיצוח ועדיין אמת המידה בסגמנט הפנאי-פאר. צילום: פז בר

 

41 שנים מי זוכר

ארבעים ואחת שנים עברו מאז ה-17 ליוני 1970 כשהוצג הדור הראשון של הריינג' רובר. וזה מרגש מכיוון שהריינג' היה הראשון להביא את הפאר לשטח והראשון לשלב יכולת שטח אמיתית עם איכות חיים ופאר בכביש. מאז היו רק לריינג' רק שלוש דורות – וזה ממש נצח כשדגמים מתחלפים ומתחדשים מדי ארבע שנים בממוצע. הדור השני של הריינג' הופיע ב-1994 והוחלף ב-2001 בדור השלישי שהוא גם הנוכחי.

הריינג' שאומץ בהתלהבות על-ידי אצולת בריטניה ובית המלוכה הפך במהרה לסמל של שליטים ורוזנים. כרכרות ראוותניות לפולטיקאים ושחקנים מוכרים, ושיירות מאובטות של אוליגרכים רדופי מתנקשים. האימוץ העולמי של העיליתות את הריינג' הרימו גם את המכונית מעם ויצרו לה "הילה" של אצילות ויוקר רב, נשגבת מהשגתם של דלת העם. גם אם בפועל – המציאות מעט שונה.

 

• רוצה לשמוע ממקור ראשון על הריינג' רובר החדש?

• למבחן השוואתי בין ריינג' רובר ספורט לפורשה קאיין

 

ו-41 שנים זה המון זמן וניסיון כדי להגיע לשלמות. אני מלווה את הדגם הנוכחי פחות או יותר מהשבוע הראשון בו הוצג לעולם. וזוכר את הסחרחורת שסובבה את ראשי כשצעדתי מחוץ לטרמינל שדה התעופה בז'נבה, לקראת התערוכה של 2001, לעבר תחנת המוניות וריינג' רובר חדש בצבע ירוק בקבוק גלש לעברי וחלף כה קרוב לבדר את שערותיי.  כבר אז חשבתי שהעיצוב מנצח – משלב באופן מוצלח את המראה הקלאסי של הדור הראשון של הריינג' יחד עם קווים ומידות מודרניים – והמראה הזה נותר ללא שינוי בבסיסו עשר שנים אחרי. יכולות להיות סיבות רבות לכך בין המשמעותיות שבהן היא הסלידה משינוי המצויה אצל רוב המותגים בעולם הפרימיום וסיבה נוספת היא החלפת הבעלות השלישית מאז הוצג הדגם. הריינג' הנוכחי החל את מחזור חייו תחת בעלות ב.מ.וו, המשיך והבשיל בבעלות פורד ועתה עושה את שנתו השניה בבעלות טאטא ההודית (שגם רכשה את יגואר באותה ההמחאה).

מן החוץ העידכונים קלים מאד: שבכת חזית חדשה עם לוגו RANGE ROVER שחור בניגוד לירוק ה"לנד רוברי". מערך מעודכן של פנסים ופגוש קדמי ומאחור פנסים מעוצבים מעט אחרת. רכב המבחן – ברמת איבזור "ווג" החדשה אצלנו כחלק מחבילת איבזור תקנית – צויד בחישוקי 20' עם עשרה חישורים בתבנית שמאד מזכירה אחד מרכבי התצוגה המלהיבים יותר שריינג' רובר הציגה – הסטורמר של המעצב גרי מקגוורן.

 

ריינג' רובר במבחן שטח. בתא הנהג תגלו שילוב מרתק של עור, עץ ואלומיניום מסורתיים לצד לוח מחוונים שכולו מסך LCD, ומסך מרכזי המציג מידע שונה לנהג ולנוסע. צילום: פז בר

 

גם סביבת הנהג לא מאד השתנתה. הארכיטקטורה הבסיסית נותרה ללא שינוי ומכילה את חיפויי העץ והעור הראויים. שילוש החומרים הקדוש: עץ, עור ואלומיניום מוברש – מופיע כאן במופע מרשים של איכות ואלגנטיות. שני פרטים בולטים כמעט מייד בהעדרם: לוח מחוונים שאת מקומות תופס מסך LCDרב-פונקציות ומנוף הילוכים שאת מקומו תופסת חוגה עגולה – המתרוממת ברגע ההתנעה – ופוקדת על תיבת הילוכים חדשה עם שמונה יחסי העברה. מי שהשתמש בעבר בחוגה – מערכת הטריין ריספונס – מסתפקת עתה רק במיתוג לחיצה רגיל וכפיצוי קבלה כינוי חדש: "terrain optimization". עוד תמצאו מערכת שמע מאד מושקעת מבית הרמן-קרדון, מערך מצלמות היקפי, מולטימדיה עם מסך מגע ברזולוציה גבוהה, ספי דלת ממותגים המאירים בעלטה, מראות צד המתריאות במקרה של חדירת גוף לשטח המת שלהן, מושבי עור מחושמלים לפנים ומאחור וכן – גם מיזוג לזוג המושבים הקדמיים המשיב אוויר צונן דרך נקבים זעירים בריפוד עור oxford יקר ומעודן (זה אותו העור המשמר גם במכוניות יגואר ועשוי מעדרים שגדלו במתחמים מוגנים ללא גדרות תיל ונבדקו פן צלקת זעירה תפגע בשלמותם).

היושבים מאחור – לרוב גם אלו ששילמו על הכרכרה – נהנים מבקרת אקלים מפוצלת משלהם, ומושבים בעלי כיוונון חשמלי לזווית המשענת.

 

וגם נוסע?

החידוש העיקרי של הריינג' החדש נמצא תחת מכסה המנוע (אשר אגב מתרומם עם סיוע של בוכנה הידראולית בהינף אצבע). מנוע דיזל V8 כפול מגדשי-טורבו ועם הזרקת סולר בלחץ גבוה מאד. המנוע עומד בתקני זיהום האוויר המחמירים של יורו 6 ומפיק 313 כוחות סוס ונתון מהמם חושים של 70 קג"מ ב-1500 סל"ד בלבד (שזה כמו שמונה סוזוקי אלטו יחדיו). לפי נתוני היצרן עומדת פליטת המזהמים על 264 גר'/ק"מ די קרוב למנוע ה-V6 דיזל המשמש דגמים אחרים של ריינג' רובר ספורט ולנד רובר דיסקברי.

היתרון המסורתי של הריינג' היה לכל אורך השנים טמון במערכת מתלי האוויר שלו. וגם כאן המערכת הזו מופיעה בגרסתה העדכנית. המערכת הזו לבדה אחראית עם הרטנספורמציה של הריינג' מכרכרה עירונית מהודרת לפלח בולס רגבי עפר. מרווח הגחון נע על פני טווח של 16 ס"מ ממצב "גישה" עם מרווח גחון של 15 ס"מ ועד מצב של זחילת סלעים עם מרווח גחון עצום של 31 ס"מ. בהקשר הסלעים אציין שהריינג' מצוייד גם ב-LOW עם יחס העברה קצר ושימושי מאד בשטח ובשתי נעילות דיפרנציאל (למרכזי והאחורי) המפוקדות מחשב.

כראוי לכל כרכרה מהודרת גם לריינג' אתה תטפס למושב. דיגדוג כפתור התנעה והדיזל הגדול מתעורר לחיים, נסתר מאחרי שכבות של בידוד וספיגת רעשים. אני מאד נהנה לנסוע בעיר עם כלי רכב גבוה, ותנוחת הישיבה הגבוהה והמסורתית של הריינג' מקנה שדה ראיה מצויין להשתחל בעיר הצפופה. לא פחות חשוב – למי שזה חשוב – אפשר לראות די בקלות מי יושב מאחרי ההגה כשאתה יושב ולוגם אספרסו בבית הקפה על סיפה של מדרכה מקובלת.

 

ריינג' רובר במבחן שטח. 11 ק"מ/ל' על הכביש, 31 ס"מ מרווח גחון לשטח. הריינג' רובר הוא אדון בשני העולמות. צילום: פז בר

 

איכות הנסיעה מצויינת, אפילו על האספלט השבור שבעיר, ואפילו שחישוקי 20 אינץ מוסיפים למראה אך פוגעים מעט בתחושת הריחוף לה ציפיתי. למרות המידות הריינג' מסתדר מצויין בעיר, קוטר הסיבוב שלו קטן במפתיע, וההתמצאות במרחב בזכות מערך המצלמות ההיקפי מעולה.

אחרי הס"ד העירוני יצאנו לכבישים הפתוחים, וכאן הריינג' הבריק. המנוע סובב בסל"ד נמוך עד כדי גיחוך- 1100 סל"ד ב-120 קמ"ש. תעלו את הסל"ד ל-1500 ותיאלצו להמציא תירוצים ממש משכנעים לשוטר התנועה שיתפוס אתכם. זמינות הכוח, והכמות שלו, מהממים וממכרים ולמרות שהריינג' שוקל 2580 ק"ג הוא יגיע ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות בלבד וישפיל בתאוצות ביניים כלי רכב רבים בעלי יומרה. ממש ענק קל רגליים. אילו אפשר היה לשייט אצלנו במהירות גבוהה מאד – הוא היה מסוגל לעשות זאת על פני יום שלם מבלי להעלות אגל זיעה יחיד על מצחו. בתנאים שלנו, הציב הריינג' צריכת דלק קמצנית של 11 קילומטרים לליטר ועם מיכל של 100 ליטרים זה אומר שתעברו כמעט 1000 קילומטרים בין תידלוקים. מדהים.

 

סיכום

מד החום החיצוני הראה 42 מעלות כשהנוף של הבקעה בואכה עמק הירדן זורם לו מחוץ לשמשות כפולות הזיגוג. בתוך הריינג', קריר ונעים, בקרת האקלים על 22 מעלות, אוויר קריר נושב דרך ריפודי האוקספורד מחסל כל סיכוי שחלילה כתם זיעה יכתים את חולצתי והתנועה זורמת מעיקול בכביש, למורד ומעלה.

למחרת החזרתי את הריינג' לסוכנות, מלנכולית החזרתי את המפתח לסוכן החייכן שחיכה לשמוע את דעתי – הרבה לא יכולתי לומר, רק עצב גדול על הפרידה ממכונית שרד מדהימה שיודעת לשנות צורה ולתת הרבה מאד במקומות שמכוניות פאר אחרות לא תעזנה לדרוך. שילוב מרשים של אומנות ומסורת, עם טכנולוגיה ומכאניקה מתקדמת. מהירה ומלהיבה אך גם חסכונית ושימושית.

מיליון שקלים זה המון כסף בכל קנה מידה – אבל הריינג' נמדד על סקאלה משל עצמו – וחשוב לזכור זאת כי מי שקונה אותו באופן יחסי יתאמץ פחות מאשר שהאדם הממוצע מתאמץ כשהוא קונה את ה-1.6 האוטומטית שלו. הכל יחסי.

מאת רוני נאק

פורסם במגזין שטח

 

 

 

 

 

 

תקנה חדשה: בדיקת עיניים מעל גיל 40

 תחבורה  No Responses »
ינו 032012
 

עברתם את גיל ארבעים ועליכם לחדש את רשיון הנהיגה? מאמש אתם מחויבים להמציא למשרד הרשוי אישור לתקינות הראייה כתנאי לחידוש הרישיון, כך קובעת תקנה שנכנסה אתמול לתוקף.

בהתאם לתקנה, כשלושה חודשים לפני מועד חידוש הרישיון, יקבל כל נהג שמלאו לו 40 שנה, הודעה מרשות הרשוי, המחייבת אותו לבצע בדיקת עיניים. הבדיקה תתבצע אצל כל אופטומטריסט מוסמך שאושר על ידי משרד הבריאות, ושמו מופיע ברשימת האופטומטריסטים המורשים שבאתר משרד התחבורה.
במשרד התחבורה הסבירו כי התקנה נולדה בעיקבות מחקר של מכון גרטנר לחקר מדיניות רפואית. במחקר, שהוזמן על ידי המשרד, נמצא כי לאחר גיל 40 נשחק כושר הראייה של הנהגים, ובדיקת העיניים נועדה לאתר את הנהגים הסובלים מלקיות ראייה העלולות להשפיע על נהיגתם ולסכן אותם ואת סביבתם.
התזכורת לסכנה באה אתמול, בדמות הנתונים על תאונות הדרכים בשנה החולפת. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים דיווחה אתמול כי במהלך 2011 נהרגו בתאונות דרכים 384 בני אדם, 233 מהם בתאונות בדרכים בין עירוניות, (עלייה של 3% לעומת 2010) ו-151 בדרכים עירוניות (ירידה של 7%) ובמגזר הערבי חלה ירידה של 9% במספר ההרוגים בתאונות.
384 ההרוגים הם ששה פחות מאשר בשנת 2010, מדובר בירידה של 2%-שיעור צנוע לעומת ירידה של 10% במספר הנפגעים הכללי בתאונות דרכים לעומת 2010.

רון מוסקוביץ, מנכ"ל הרשות, מסר כי העובדה שיש פער בין שיעור הירידה במספר ההרוגים לבין שיעור הירידה במספר הנפגעים הכללי מחייבת  "לפעול ביתר שאת במאבק בתאונות הדרכים".

אתמול נכנס לתפקידו יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, עו"ד אילן בומבך, שהחליף את אוריאל לין.,

Breakthrough: Israel Develops Cancer Vaccine

 מדע  No Responses »
דצמ 262011
 

groundbreaking therapeutic vaccine, developed in Israel, could keep about 90 percent of cancers from coming back.

As the world’s population lives longer than ever, if we don’t succumb to heart disease, strokes or accidents, it is more likely that cancer will get us one way or another. Cancer is tough to fight, as the body learns how to outsmart medical approaches that often kill normal cells while targeting the malignant ones.
In a breakthrough development, the Israeli company Vaxil BioTherapeutics has formulated a therapeutic cancer vaccine, now in clinical trials at Hadassah University Medical Center in Jerusalem. If all goes well, the vaccine could be available about six years down the road, to administer on a regular basis not only to help treat cancer but in order to keep the disease from recurring.

The vaccine is being tested against a type of blood cancer called multiple myeloma. If the substance works as hoped — and it looks like all arrows are pointing that way — its platform technology VaxHit could be applied to 90 percent of all known cancers, including prostate and breast cancer, solid and non-solid tumors.
“In cancer, the body knows something is not quite right but the immune system doesn’t know how to protect itself against the tumor like it does against an infection or virus. This is because cancer cells are the body’s own cells gone wrong,” says Julian Levy, the company’s CFO. “Coupled with that, a cancer patient has a depressed immune system, caused both by the illness and by the treatment.”

The trick is to activate a compromised immune system to mobilize against the threat.
A vaccine that works like a drug
A traditional vaccine helps the body’s immune system fend off foreign invaders such as bacteria or viruses, and is administered to people who have not yet had the ailment. Therapeutic vaccines, like the one Vaxil has developed, are given to sick people, and work more like a drug.

Vaxil’s lead product, ImMucin, activates the immune system by “training” T-cells –– the immune cells that protect the body by searching out and destroying cells that display a specific molecule (or marker) called MUC1. MUC1 is typically found only on cancer cells and not on healthy cells. The T-cells don’t attack any cells without MUC1, meaning there are no side effects unlike traditional cancer treatments. More than 90% of different cancers have MUC1 on their cells, which indicates the potential for this vaccine
.
“It’s a really big thing,” says Levy, a biotechnology entrepreneur who was formerly CEO for Biokine Therapeutics. “If you give chemo, apart from the really nasty side effects, what often happens is that cancer becomes immune [to it]. The tumor likes to mutate and develops an ability to hide from the treatment. Our vaccines are also designed to overcome that problem.”

For cancers in an advanced stage, treatments like chemo or surgery to remove a large tumor will still be needed, but if the cancer can be brought down to scale, the body is then able to deal with it, Levy explains. ImMucin is foreseen as a long-term strategy — a shot every few months, with no side effects — to stop the cancer from reoccurring after initial treatments, by ensuring that the patient’s own immune system keeps it under control.

In parallel, the company is also working on a vaccine that treats tuberculosis, a disease that’s increasing worldwide, including in the developed world, and for which the current vaccine is often ineffective and treatment is problematic.
Based in Ness Ziona, Vaxil was founded in 2006 by Dr. Lior Carmon, a biotechnology entrepreneur with a doctorate in immunology from the Weizmann Institute of Science in Rehovot. In June, Vaxil signed a memorandum of understanding to merge its activities into Sheldonco, a company traded on the Tel Aviv Stock Exchange.

By Rivka Borochov

טקס בר ובת מצווה לילדים נפגעי פעולות האיבה

 כללי  No Responses »
דצמ 222011
 

"אני מתרגשת לקראת האירוע , למרות שכבר חגגתי בת מצווה במועדון לכל החברים שלי, אני מאד מעריכה את מה שעושים עבורנו, זה יפה בעיני". כך אמרה אתמול דור קאופמן (12) שתחגוג הערב בטקס בר ובת מצווה משותף שיתקיים הערב ל-80 ילדים נפגעי פעולות איבה.

קאופמן איבדה בשנת 2003 את אביה ליאור ז"ל, שנהרג בפיגוע ירי לעבר הג'יפ בו נסע במדבר יהודה. אמה של דור, לילך קאופמן: "היא אכן מתרגשת אבל אני לא חושבת שהיא מבינה את גודל האירוע והמעמד, היא גדלה בלי אבא, אז היא לא מכירה משהו אחר. עבורי, הדבר הכי חשוב זה שהיא תגדל ילדה בריאה ונורמלית כמו כולם.

לשאלה האם אירועים מסוג זה מחזירים אותה אישית לטראומה, השיבה לילך בשלילה והוסיפה "אני הולכת עם זה לכל אורך הדרך. מבחינה אישית, קשה להיות עם כל האנשים, כי אז אני מתחילה לכאוב ולרחם, קשה לי החיבוק הזה ביחד.

הטקס, שאותו יזם ארגון נפגעי פעולות האיבה, ייערך במעמד נשיא המדינה שמעון פרס, ויהווה את שיאו של יום כייף לילדים. מהארגון נמסר כי מטרת האירוע , לשמח במעט את אותם ילדים יתומים, נכים ואחים שכולים שנפגעו בעצמם או איבדו אהוב בפיגועים השונים אשר אירעו בישראל.

ליאור נוביק (פוסט)

כ"ט בנובמבר – ההיסטוריה חוזרת

 חינוך/השכלה, מורשת, תרבות  No Responses »
דצמ 012011
 

 

ירושלים לבשה חג. מאות ישראלים, ביניהם עשרות תלמידי בתי הספר ותנועות הנוער, שיחזרו אתמול, כ"ט בנובמבר, את קבלת הבשורה על החלטת האו"ם לאשר את תוכנית החלוקה ואת החגיגות שפרצו בעיקבותיה – בדיוק כמו לפני 64 שנה.
כזכור, ההחלטה הכירה למעשה בהקמת מדינת ישראל, שקמה כששה חודשים לאחר מכן.
האירוע, אותו יזמה ההסתדרות הציונית העולמית, התקיים ברחבת בניין הסוכנות היהודית בירושלים, בהשתתפות שחקנים  שגילמו דמויות היסטוריות  שלקחו חלק בחגיגות המקוריות.
בנוסף, השתתפו בחגיגות, שתי מכוניות שרד עתיקות מדגם סיטרואן, שהסיעו לחגיגות המקוריות את המכובדים, כמו גם ג'יפ צבאי בריטי מהתקופה. ברחבה שולבו נגני רחוב ולהקות מחול, שהרקידו את המשתתפים במעגלי הורה ורקודי עם.
ולעוברים ושבים חולקו עיתונים שהודפסו במיוחד ברוח ימי  1947.
ליאור נוביק (ישראל היום)

ארה"ב מציגה: פגיעה בכל מטרה

 ביטחון, מסביב לעולם  No Responses »
נוב 212011
 

הצבא האמריקני ביצע ביום חמישי האחרון טיסת ניסוי ראשונה של מערכת נשק בלתי מאוישת חדשה המסוגלת לטוס בתוך האטמוספרה במהירות הגדולה פי חמישה ממהירות הקול. הקולונל מלינדה מורגן, דוברת מטעם הפנטגון, דיווחה כי במהלך הנסוי "הנשק ההיפר-סוני המתקדם" (WHA) ביצע טיסה של כ-3.700 ק"מ בפחות מחצי שעה. מערכת נשק חדשה זאת הוא מרכיב מרכזי בתוכנית של משרד ההגנה האמריקני לפתוח אמצעי לחימה המאפשרים "תגובה גולבלית זריזה" לאירועים ברחבי העולם שבמסגרתם יוכלו האמריקנים לשגר אמצעי לחימה קונבנציונלים שיפגעו בכל מטרה ברחבי העולם בתוך פחות מחצי שעה.

אלי לאון וסוכנויות הידיעות (ישראל היום)

טקס הענקת פרסים לזוכים בתחרות "לעשות יותר מפחות"

 ישראלים יפים, כלכלה  No Responses »
נוב 192011
 

פרויקט אגורה זכה בפרס הראשון בסך 50,000 ש"ח בתחרות היזמות החברתית סביבתית הראשונה בישראל של המשרד להגנת הסביבה, אשוֹקה ישראל והקרן לסביבה ירוקה

אשוֹקה ישראל, המשרד להגנת הסביבה והקרן לסביבה ירוקה השיקו את תחרות "לעשות יותר מפחות – יזמות חברתית-סביבתית בישראל" ביולי 2011, במטרה לאתר, לפרסם ולמנף מיזמים חברתיים-סביבתיים, השמים דגש על ניצול נכון של משאבי הסביבה.

לתחרות הוגשו 136 מיזמים סביבתיים חברתיים.
צוות מומחים של המשרד להגנת הסביבה, הקרן לסביבה ירוקה ואשוקה ישראל בחר מתוכם 19 מיזמים כפינליסטים בתחרות.

מתוך רשימת הפינליסטים בחרו שופטי התחרות את ששת המיזמים הזוכים.
צוות השופטים מנה את: יושבת ראש חבר השופטים גב' אלונה שפר-קארו – מנכ"לית המשרד להגנת הסביבה, היזם העסקי והחברתי – אורני פטרושקה, אלקס הרטמן – שותף בכיר במשרד ש. הורוביץ, שות', קובי פייגנבאום – מנהל פעילות הבנקאות הפרטית של UBS בישראל ונאור ירושלמי – מנכ"ל "חיים וסביבה".

מידע על המיזמים שנבחרו:
פרס I – פרויקט אגורה של היזמים צור טאוב וירון בן-עמי – פרויקט אגורה קם על מנת ליצור שינוי חברתי-סביבתי דרך האינטרנט. מיזם הדגל של הפרויקט הינו אתר שיתוף החפצים בו מעל 200,000 ישראלים מציעים למסירה בחינם חפצים שאינם צריכים, וכל מי שרוצה יכול לקבל אותם. עד כה נמסרו דרך האתר יותר מ-187,000 חפצים באמצעות האתר.

פרס II – אקולוגיה לקהילה מוגנת של היזם דני קוגן, אב לילד בעל צרכים מיוחדים – המיזם הופך את הנטל האקולוגי של הפסולת האלקטרונית – לנכס חברתי ע"י מתן תעסוקה במחזור הפסולת לאנשים בעלי מוגבלויות. המיזם מעסיק באופן ישיר מעל 60 עובדים בעלי צרכים מיוחדים, ומחזר עד היום כ-1,500 טון של פסולת אלקטרונית.

פרס III – חממה קהילתית טירת כרמל של הקרן קהילתית טירת כרמל– עסק חברתי שממפה וממנף משאבים מקומיים לטובת הקהילה ביישוב. החממה מקדמת עקרונות של פיתוח כלכלי-קהילתי-סביבתי, תוך מתן דגש על ייצור הכנסה עצמית לטובת הובלת שינוי חברתי וסביבתי ארוך טווח. המיזם הסולארי של החממה מייצר לקהילה הכנסה של 150,000 ש"ח בשנה למשך 20 שנים.

פרס III – פיתוח בר קיימא בקצר א סר של עמותת בוסתן – המיזם מפתח בישוב הבדואי תשתית כלכלית על בסיס עקרונות של כלכלה מקומית מקיימת, תשתית חברתית כמענה לצרכים הייחודיים של הקהילה הבדואית ותשתית ליישוב אקולוגי (בנייה, אנרגיה מתחדשת ותביעת רגל אקולוגית נמוכה) שניזונות מהמסורת הבדואית, אך משתמשות בטכנולוגיות, תובנות והלכי רוח עכשוויים.

פרס III – שוק מקומי של היזמית מיכל יוסף – אתר שמרכז רשימה של יצרנים וחקלאים בארץ, שמייצרים ומוכרים מוצרים ברמה המקומית. ריכוז מידע זה במקום אחד, יאפשר לצרכנים לבצע קניות באזור מגוריהם. חשיפה שכזו תאפשר הובלה מקומית חסכונית בדלק וזיהום אוויר, תשפר את היכולת של עסקים קטנים להתחרות במונופולים, ותעודד קניה של תוצרת ישראל.

פרס III – הטבעת הירוקה של היזמים מיכל שליו רייכר, אילן שפירא, דני גרינהאוז – יוזמה תכנונית-אדריכלית, שמטרתה יצירת רצף פנים עירוני טבעתי הסובב את גוש דן. הרצף יורכב מצירים עירוניים ירוקים ושטחים פתוחים, שיחברו את הפארקים השונים זה לזה, וכפועל יוצא יאפשרו נגישות נוחה משכונות המגורים לפארקים.

קישורים נלווים:
• תחרות לעשות יותר מפחות יזמות חברתית סביבתית בישראל (ורשימת הפינליסטים):
http://kikar.changemakers.com/more4less

לפרטים נוספים ניתן לפנות ל- המשרד להגנת הסביבה.
 Posted by at 21:30

"לקול שלנו יש כח!"

 פנאי  No Responses »
נוב 192011
 

מירי מסיקה, דנה ברגר וקרולינה
יופיעו במופע ההתרמה השנתי של עמותת 'רוח נשית'
המקדמת עצמאות כלכלית לנשים נפגעות אלימות

עמותת 'רוח נשית', החותרת לחולל שינוי חברתי באמצעות קידום עצמאותן הכלכלית של נשים נפגעות אלימות בישראל, תקיים השנה את מופע ההתרמה השנתי של העמותה בהשראת שנת המאבק החברתי בסימן "כח נשי".

השנה התגייסו לטובת המופע, נשים חזקות, מכל קצוות הקשת המוזיקה הישראלית – מירי מסיקה, דנה ברגר וקרולינה. את הטקס תנחה נשיאת פורום נשות העסקים של רוח נשית, השחקנית יעל אבקסיס.

אירוע ההתרמה, הנערך זו השנה הרביעית, נועד לגייס כספים, להעלאת מודעות, לגייס מתנדבות ולגייס מעסיקים פוטנציאלים שיקלטו נשים נפגעות אלימות למסגרתם.
'רוח נשית' מבוססת על מערך של מתנדבות, המשמשות כמנטוריות לנשים שנפגעו מאלימות.
יעל אבקסיס והזמרת והיוצרת דנה ברגר, שתיהן משמשות בעצמן מנטוריות לנשים נפגעות.

רוח נשית הוקמה בשנת 2007 על ידי מכי נאמן, המשמשת מאז כמנכ"לית העמותה, המציעה פתרונות מעשיים לקידום נשים נפגעות אלימות, במטרה לשלבן בעולם העבודה ובפיתוח קריירה, כמהלך להוצאתן ממעגל האלימות.

מחירי הכרטיסים נעים בין 150-1000 ₪ בטל (072-2507770) או באתר העמותה www.ruach-nashit.org.il, וכן תרומת 10 שקלים ניתן לשלוח SMS למספר 2662 האירוע יתקיים באולם סמולארש באוניברסיטת תל-אביב ב-23.11.2011, בשעה 20:00

Page 9 of 17 1 2 … 7 8 9 10 11 … 16 17
דילוג לתוכן